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, le il y a 3 années et 10 mois.
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bonjour
je vous contactes pour demander un avis , je suis en MS QSE
il faut que je trouve un problématique pour ma thèse professionnel, mon résponsable veut que je traite le probleme de manutention manuelle au niveau des ateliers et je fais fonctionner l’érgo squelette qui ont acquis l’année pas et que les opérateurs ne utilise pas ,
comment formuler une problématique lié a la manutention et les outils d’aide son prononce le nom de l’ergo squelette
moi je l’avais formuler de cette facon:
comment réduire les manutentions manuelles de charges avec un système organisationnel et outils mécanique sur les sites de productions ?
SVP je suis débutante, j’ai commencé cette année la formation et toute est nouveau pour moi
merci d’avance
Bonjour,
Oui, vous avez raison, la problématique est essentielle. Cette problématique peut même être problématique à la base si elle exprime la problématique de votre responsable et non celle que votre entreprise vit.
Ainsi, vous pouvez avoir deux problématiques distinctes qui n’ont pas de lien l’une et l’autre :
> Comment réduire les manutentions manuelles de charges avec un un outil d’assistance mécanique ?
> Comment faire adhérer les opérateurs à l’utilisation d’un outil d’assistance mécanique ?
Je pense que votre responsable vit la 2ème problématique, et vouloir la traiter en exprimant la première (par manque de courage peut-être) ne servira pas à grand chose.
Qu’en pensez-vous ?
(nouvelle tentative)
Hello !
Laoui, je te propose « Conditions de réussite de la mise en oeuvre de dispositifs d’assistance physique aux manutentions manuelles ». Ou « avantages et limites (ou inconvénients) de… » ?
Curiosité : si le problème est le refus de l’exo-squelette acheté (comment a été mené le projet ?) qu’entends-tu par « dispositif organisationnel » ?
Au sujet d’exosquelettes je te suggère d’aller fureter sur le site de l’INRS (LE site de référence en matière de S&ST).
A+
(cette fois ça a marché)
PS / INRS :
https://www.inrs.fr/risques/exosquelettes/ce-qu-il-faut-retenir.html
https://www.inrs.fr/header/recherche.html?queryStr=assistance+manutentions+manuelles&rechercher=OK
https://www.inrs.fr/media.html?refINRS=TC%2049
… sans compter que l’exosquelette il faut le « porter » ! ;)
THAUMASIA
OUI exactement c’est la deuxième , mais après a l’école en formation il faut formuler la problématique d’une manière générale , il faut pas que la problématique soit spécifiquement pour l’entreprise
il faut que la problématique touche les autres entreprises
Henri
c’est même pas un exosquelette c’est un ergo squelette ,, je trouve même pas sont utilité car c’est un outils manuel il faut le régler pour chaque changement d’action
je sais pas comment c’était gérer mais c’était un projet de thèse d’un ancien apprentis voila.
ils l’ont acquis et testé mais les opérateurs n’arrive pas l’utiliser.
organisationnel : je veux dire faire des rotations par rapport au travail des opérateurs, les positions de travail,, ..revoir les heures de travail , et organiser des séances de geste posture au début de travail ..
je suis vraiment dans une situation compliqué
merci pour vos conseils et les liens
une question vous êtes dans le Domain QSE ,??
Hello !
Je suis un Préventeur S&ST (à la retraite) donc branché prévention des risques professionnels mais aussi système de management.
A+
Parfois, les petits pas les plus simples sont également les plus efficaces;
Et si vous demandiez aux opérateurs pourquoi ils ne peuvent pas (ou ne veulent pas) l’utiliser ?
thaumasia
j’ai demandé deja
l’ergo squelette est compliqué pour le régler
car il faut le régler pour chaque utilisation les opérateurs le trouve pas pratique
Ha ?
Il y a donc une autre problématique possible dans ce cas :
> Comment rendre possible et pratique l’utilisation d’un outil d’assistance mécanique ?
En effet, si le réglage est un frein (enfin… encore faut-il en assurer la réelle origine technique et non culturelle), il y a donc matière à explorer : revoir la technologie et simplifier les réglages, disposer de plusieurs assistances mécaniques aux pré-réglages différents…
Et, dans ce cas, si cela n’a pas été anticipé au moment du projet : investiguer les autres sources de freins dans une optique d’en spécifier les solutions (suppression de pénibilité mais apparition de nouveaux risques, manque de confort incompatible avec une utilisation prolongée, non intégration des opérateurs dans un projet global, même : induction de peurs des effets et conséquences de l’assistance mécanique sur la pérennité des emplois…). Bref, un champ d’étude passionnant !
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